Тестдрайвы - Hyundai Accent

Городской седан Hyundai Accent симпатичен, экономичен и хорошо адаптирован для эксплуатации в России. Кроме того, он надежен, неприхотлив в уходе. Хорошее качество сборки и привлекательная цена Хундай Акцент - все это делает его хорошим вариантом при выборе бюджетного автомобиля.

Кстати, автомобилей Hyundai Accent на российских улицах немало, и это легко объяснить - еще в 1994 году, когда Accent только появился на свет и был тогда на российском рынке стопроцентным “корейцем”, он стал для многих первой “новой иномаркой”. А с 2001 года автомобиль для России производится в Таганроге.

Сегодня на российском рынке предлагается Hyundai Accent 16-ти клапанным 1.5-литровым двигателем G4EC мощностью 102л.с., который может агрегатироваться с 5-ступенчатой “механикой” или 4-ступенчатым “автоматом”. Вариант с механической “коробкой” весьма экономичен — расход бензина составляет примерно 5 литров на 100км (при движении со скоростью 90км/ч). Секрет такой экономичности - в применении специальной технологии, которая препятствует возврату  нагретого топлива в бак при уменьшении воздействия на “педаль газа”.

Динамические характеристики Hyundai Accent, конечно, нельзя назвать выдающимися (и не для того он создан), но они не плохи для движения как в городе, так и по трассе - разгон автомобиля с 0 до 100км/час происходит за 11 секунд, а максимальная скорость — 180км/час.

Дорожный просвет Акцента составляет 169 мм, а вкупе с оптимальными настройками подвески - обеспечивается плавное движение даже по значительным неровностям (где так же можно оценить и защиту днища с антигравийным и антикоррозийным покрытием).

Хендай Акцент уже в базовой комплектации оснащен ГУР, “музыкой” и иммобилайзером (кондиционер во всех, кроме базовой MT). В багажнике этого автомобиля (объем 375 литра) можно легко перевозить все самое необходимое. Кроме того, объем багажного отделения можно увеличить, сложив задние сиденья. Но от технических характеристик автомобиля перейдем к его оценке в целом.

Как мы уже отметили, Accent очень популярный в России автомобиль. Об этом так де свидетельствует и  тот факт, что если Вы решите купить Hyundai Accent, то вряд ли вам смогут предложить в салоне его на тест-драйв - просто потому-что предполагается, что с этим автомобилем знаком уже наверное каждый.

Конечно, Акцент уже давно не новинка на российском рынке, скорее даже старичок, но несмотря на это он еще способен обратить на себя внимание отечественного автолюбителя - ТагАЗ’ский Accent уж точно не хуже, чем Lada Kalina.

Салон Hyundai Accent достаточно скучен, но весьма уютен и удобен, только на заднем диване места маловато. Кроме того, стоит отметить, что людям ростом чуть выше среднего выходить из машины и садиться в авто не очень удобно - из-за низкой крыши приходится буквально вползать/выползать.

В плане управляемости Акцент не идеал, но за рулем этого авто вполне можно чувствовать себя уверенно (даже с автоматом это бодрые старты со светофоров без лишней натуги). Но это только “порожняком” - уже при трех пассажирах нехватка мощности 1.5-литрового мотора дает себя знать в виде натужного жужания при разгоне.

В остальном, Hyundai Accent заслуживает только похвалы (в своем классе) за такие деньги, так же как и авто от Шевроле.