Краштесты - Toyota Auris
Результаты тестов:
Лобовой 15 из 16 (94%)Боковой 17 из 18 (94%)
Напоминатель не пристёгнутого ремня +2
Всего 35 из 36
Пешеходы 21 (58%)
Дети 37 (76%)
Защита при столкновении
|
|
|
|
|
Лобовой удар (водитель) |
Лобовой удар (пассажир) |
Боковой удар (водитель) |
Лобовой краш-тест
Подушка безопасности в нижней части приборной панели защитила колени и бёдра водителя. Телосложение и сидячее положение водителя не играют особой роли для Toyota. Во всех случаях защита водителя находится на должном уровне.
Боковой краш-тест
Auris, в отличии от Toyota Corolla, получил максимальное количество баллов за боковой краш-тест и испытание на боковой удар в столб.
Защита детей
В автомобиле предусмотрена возможность отключения пассажирской подушки безопасности для установки детского кресла против направления движения на переднем сиденье. Однако информация о статусе подушки безопасности была немного запутанной. Также не должным образом было указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX и страховочных лямок на крайних задних сиденьях.
Защита пешехода
Защита ног в области бампера была признана приемлемой, как и защита головы взрослого человека в области капота. Но что касается переднего края капота, то защита в этой области была на крайне низком уровне.
